1. Утечка хладагента
[Анализ неисправностей]После утечки хладагента в системе пропускная способность охлаждения недостаточна, всасывающее и выхлопное давление низкое, а расширительный клапан может услышать гораздо более громкий прерывистый звук «скрип» воздушного потока, чем обычно. Испаритель свободен от мороза или небольшого количества плавающего мороза. Если отверстие для расширения клапана увеличено, давление всасывания не сильно изменится. После выключения равновесное давление в системе, как правило, ниже, чем давление насыщения, соответствующее той же температуре окружающей среды.
[Решение]После утечки хладагента вы не должны спешить, чтобы заполнить систему хладагентом. Вместо этого вы должны немедленно найти точку утечки и пополнить хладагент после ремонта.
2. Слишком много хладагента заряжается после технического обслуживания
[Анализ неисправностей]Количество хладагента, заряженного в охлаждении после ремонта, превышает емкость системы, хладагент будет занимать определенный объем конденсатора, уменьшить площадь рассеивания тепла и снизить эффективность охлаждения, а давление всасывания и разряда, как правило, высоки. При нормальном значении давления испаритель не заморожен, а температура на складе замедляется.
[Решение]В соответствии с рабочей процедурой, избыток хладагента должен быть высвобожден на клапане отсечения высокого давления после нескольких минут отключения, а остаточный воздух в системе также может быть выпущен в настоящее время.
3. В системе охлаждения есть воздух
[Анализ неисправностей]Воздух в охлаждении снизит эффективность охлаждения. Выдающимся явлением состоит в том, что увеличение давления всасывания и разгрузки (но давление разгрузки не превысило номинальное значение), а температура от розетки компрессора до входа конденсатора значительно увеличивается. Из -за воздуха в системе, давление выхлопных газов и температура выхлопных газов увеличивается.
[Решение]Вы можете выпустить воздух из отключенного клапана высокого давления несколько раз через несколько минут после отключения, и вы также можете заполнить некоторый хладагент надлежащим образом в соответствии с фактической ситуацией.
4. Низкая эффективность компрессора
[Анализ неисправностей]Низкая эффективность холодильного компрессора относится к уменьшению фактического смещения при условии того же рабочего состояния, что приводит к уменьшению отклика в охлаждении. Это явление в основном происходит на компрессорах, которые использовались долгое время. Износ большой, соответствующий разрыв каждой части большой, а производительность герметизации клапана уменьшается, что приводит к уменьшению фактического смещения.
[Решение]
(1) Проверьте, разбивается ли прокладка бумаги для головки цилиндра, и вызотите утечку, если таковые имеются, замените ее.
⑵ Проверьте, не закрыты ли выхлопные клапаны высокого и низкого давления, и замените их, если они есть.
⑶ Проверьте клиренс между поршнем и цилиндром. Если зазор слишком большой, замените его.
5. Мороз на поверхности испарителя слишком толстый
[Анализ неисправностей]Хранилище хранения, используемое в течение длительного времени, должен регулярно разморожаться. Если он не разморозится, слой мороза на трубопроводе испарителя станет толще и толще. Когда весь трубопровод окупится в прозрачный слой льда, он серьезно повлияет на теплопередачу. В результате температура на складе не подпадает под требуемый диапазон.
[Решение]Прекратите разморозить и откройте дверь, чтобы воздух мог циркулировать. Вентиляторы также могут быть использованы для ускорения циркуляции, чтобы сократить время размораживания.
6. В трубе испарителя охлаждает охлаждающее масло
[Анализ неисправностей]Во время цикла охлаждения некоторое охлаждающее масло остается в трубопроводе испарителя. После длительного периода использования, когда в испарительном порядке будет больше остаточного масла, это серьезно повлияет на эффект теплопередачи и вызовет плохое охлаждение.
【Решение】Снимите охлаждающее масло в испаритель. Удалите испаритель, взорвите его, а затем высушите. Если его нелегко разобрать, используйте компрессор, чтобы накачать воздух от входа в испаритель, а затем используйте паяль для его высохли.
7. Охлаждающая система не разблокирована
[Анализ неисправностей]Поскольку охлаждающая система не очищается, после определенного периода использования грязь постепенно накапливается в фильтре, а некоторые сетки блокируются, что уменьшает поток хладагента и влияет на эффект охлаждения. В системе расширительный клапан и фильтр в всасывающем порту компрессора также слегка блокируются.
【Решение】Микроблокирующие детали могут быть удалены, очищены, высушены и затем установлены.
Время поста: 16-2021
