Каковы причины образования инея на испарителе?

Вкратце, причина образования инея на испарителе заключается в следующем: низкая температура испарения и недостаточный теплообмен испарителя (одно из этих условий обязательно)! Далее, при более детальном анализе, можно выделить следующие 8 причин.

01), недостаточная подача воздуха, включая засорение воздуховода обратной подачи, засорение фильтра, засорение зазоров ребер, не вращающийся вентилятор или снижение скорости вращения, что приводит к недостаточной теплопередаче, снижению давления испарения, снижению температуры испарения.

02), сам теплообменник, при обычном использовании теплообменника, снижает эффективность теплопередачи, что приводит к уменьшению давления испарения.

03), внешняя температура слишком низкая, в гражданском холодильном оборудовании обычно не менее 20℃Холодильная обработка в низкотемпературной среде приведет к недостаточной теплопередаче и низкому давлению испарения;

04), если расширительный клапан поврежден из-за неисправности системы управления открытием или импульсного двигателя, при длительной эксплуатации в горловине расширительного клапана могут скапливаться отложения, что препятствует его нормальной работе, снижает поток хладагента и, следовательно, уменьшает давление испарения. Неправильное управление открытием также приводит к снижению расхода и уменьшению давления.

05), вторичное дросселирование, изгиб трубы или засорение испарителя мусором, приводящее к вторичному дросселированию, так что после второго дросселирования происходит снижение давления и снижение температуры.

106), система плохо согласована, точнее, испаритель мал или режим работы компрессора слишком высок. В этом случае, даже если производительность испарителя используется на полную мощность, из-за слишком высокого режима работы компрессора давление на всасывании будет низким, а температура испарения снизится;

07), недостаток хладагента, низкое давление испарения, низкая температура испарения.

08), слишком много хладагента. Многие считают, что избыток хладагента приводит к повышению давления испарения, но после избытка хладагента он, как правило, переходит в жидкую форму в конденсаторе после расширительного клапана перед трубопроводом. В это время цикл работы системы замедляется, переохлаждение жидкости увеличивается, расширительный клапан открывается, снижая температуру испарения. Я наблюдал случаи, когда избыток хладагента возвращал газу отрицательную температуру.